3 октября в Санкт-Петербурге состоялся первый официальный Чемпионат города. Организаторами были СПб СФЕС и спорткомитет г. Санкт-Петербурга. Соревнования состоялись в Александрийском парке Петродворцового района Санкт-Петербурга. В них принимало участие около 60 спортсменов, самой юной участнице не исполнилось и пяти лет.

Надо отметить, что это значимое событие не только в масштабах одного города, но и всего Российского Ездового спорта. По одной простой причине. Уже много лет проходят официальные Чемпионаты России, наши лучшие спортсмены регулярно выезжают на международные соревнования, а вот региональных чемпионатов в России как не было, так и нет. Официальные чемпионаты эпизодически проводились в двух регионах: на Камчатке и в Московской области.

Это означает только одно – региональных организаций Ездового спорта не существует, либо они не работают. Можно много говорить о том, что клубами проводится множество соревнований (и официальных в том числе), что статус – не главное. Но, согласитесь: провести официальный чемпионат и провести клубные старты (пусть даже очень качественные) – совершенно разная ответственность. Проведение Чемпионата региона не только дает возможности присвоения разрядов и званий, но и автоматически повышает уровень требований к качеству соревнований. «Цена ошибки» в организации мероприятия многократно возрастает, особенно если эта ошибка может повлиять на справедливое распределение мест. Внимание местных администраций, спорткомитетов, прессы, как правило, тоже больше уделяется статусным соревнованиям.Поэтому, при условии ответственного и неравнодушного подхода организаторов к своей работе, нервов, сил и средств на подготовку и проведение Чемпионата тратится намного больше, чем аналогичного по формату и количеству участников мероприятия более низкого ранга. Неудивительно, что лишь немногие организации ЕС в России способны на проведение действительно масштабных и качественных мероприятий.

Поэтому Питерский чемпионат является без преувеличения шагом вперед в развитии всего российского ЕС. Первый официальный Чемпионат Санкт-Петербурга задает направление развития для других регионов, и одновременно устанавливает планку организации соревнований очень высоко. Многим стоит поучиться у Питера не только ЧТО делать, но и КАК это делать. Соревнования получились действительно качественные, начиная с приезда участников и заканчивая награждением. Проблем с размещением и питанием у иногородних участников не было. Заявленный регламент гонки в целом был соблюден. Единственной шероховатостью была незначительная задержка начала соревнований, но она была вызвана обстоятельствами, не зависящими от организаторов. Попросту, приехав рано утром к месту старта, они обнаружили закрытым шлагбаум на въезде в парк. Кто и почему закрыл его, выяснить так и не удалось. Соответственно, ключей было не найти, поэтому администрация парка разрешила срезать замок. Но легко сказать «срезать»: поиски подходящего инструмента и сама работа отнимали драгоценное время. К чести организаторов, проблема была решена оперативно и эта накладка почти не повлияла на регламент и качество предстартовых процедур.

На регистрации участники получали не только стартовые номера, но и буклеты с информацией о количестве и составе участников и стартовыми протоколами. Эту особенность питерских соревнований, взятую из опыта организаций выставок, стоило бы сделать традиционной для всех наших гонок. Ветконтроль по отзывам участников был качественным и профессиональным, для людей тоже был предусмотрен предстартовый медицинский осмотр. Эти действия стали уже привычными для участников соревнований по ЕС. А вот контроль снаряжения на этих соревнованиях проводился совершенно по-новому: все гонщики должны были предъявить свои технические средства передвижения (велосипеды, карты) для осмотра. «Техосмотр» был профессиональным и строгим, многим участникам были сделаны замечания, некоторым была оказана помощь в отладке узлов и механизмов. Это тоже очень грамотное и разумное нововведение, которое стоит сделать правилом при организации соревнований.

Судейская бригада отработала четко, без сбоев и практически без ошибок. Протоколы результатов соревнований появлялись на информационном стенде практически сразу же после финиша последнего участника в дисциплине. В целом материально-техническое обеспечение соревнований соответствовало высокому статусу мероприятия: компьютер, принтер, качественная звуковая система. Надо отметить, что наличие хорошего звука всегда улучшает впечатление от соревнований, создает атмосферу солидного события. А ведущий помимо объявления необходимой информации должен уметь заполнить случайные паузы, интересно рассказать о Ездовом спорте, собаках, участниках соревнований. Для этого он должен быть не просто профессиональным шоуменом, но и человеком, отлично разбирающимся в специфике Ездового спорта. Таких людей найти очень трудно, но на первом Чемпионате Санкт-Петербурга ведущим был Сергей Федоров – представитель Кинологической Федерации Ездового спорта, который в течение трех часов профессионально и свободно держал внимание зрителей. Второй питерской федерации ЕС не было в списке организаторов, но помощь, которую она оказала трудно переоценить. Это ещё раз доказывает, что объединение усилий, совместная работа всегда дает наилучшие результаты.

Трасса, проложенная по парковым дорожкам, была почти идеально ровной и чистой, несмотря на дождь накануне. Ее разметка соответствовала международным требованиям, а длина – цифрам, заявленным в положении. На сегодняшний день это, пожалуй, самая скоростная соревновательная трасса в России. Результаты победителей оказались реально очень высокими – в байкджоринге средняя скорость Сергея Смирнова, чемпиона на дистанции 5 км была свыше 30км/ч, близкие к этому значению скорости показали и лучшие женщины, и участники на дистанции 3 км. Но высокие скорости, радующие спортсменов и зрителей, не добавляют безопасности соревнованиям. Ездовой спорт травмоопасен, и бригада скорой помощи дежурившая на стартовой поляне до финиша последнего участника, не осталась без работы – медицинская помощь была оказана Илье Бойцову из Костромы. К счастью, обошлось без серьезных травм.

Чемпионом Санкт-Петербурга по каникроссу стал Вячеслав Клименко – чемпион Мира и Европы среди юниоров в этой дисциплине по чистопородной и всепородной версиям ЕС. Кстати, особенностью этого Драйленда стало практически полное отсутствие собак других пород, кроме северных ездовых. Леонид Васильев с немецкой овчаркой и несколько метисов – вот и все представители «всепородного направления». Хорошо ли это, плохо ли, но на практике Ездовой спорт в России развивается в первую очередь как спортивно-массовое движение владельцев собак северных ездовых пород. Предпосылок к изменению ситуации не наблюдается, количество норвежских метисов и аляскинских хаски практически не увеличивается, поэтому «чистопородка» скорее всего останется приоритетным направлением развития ЕС в России ещё надолго. В связи с этим правильным является решение СПб СФЕС провести награждение победителей гонки в соответствии с принятым в мире делением северных ездовых собак на скоростные классы: отдельно хаски, отдельно маламуты и самоеды. Такой подход в будущем может привести в ЕС многих владельцев собак, которые смогут соревноваться с равными по силам соперниками.

Победители в каждой категории награждались ценными призами от спонсоров соревнований, а дипломы были вручены всем участникам Драйленда. И, что особенно понравилось – организаторы отдельно отметили всех без исключения помощников и волонтеров, дипломы и благодарности достались всем, кто принимал участие в организации Чемпионата. Именно благодаря внимательному отношению к людям и создается возможность организовывать мероприятия самого высокого уровня.